雪白的揭秘“冰原”之上,
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、冰路离不开极地工作者的征程爱游戏全站无私付出
。
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日,揭秘地质学等多学科领域取得的冰路重要成果,在第13次北冰洋考察中,征程同时辅以极地工作者在考察中使用的揭秘部分科研设备、向观众讲述着40年前中国人首探南极的冰路艰辛与光荣 。为极地科考立下汗马功劳,征程
南部展区展示了另一批科学考察的揭秘“神兵利器”,力求让观众直观感受南极科考的冰路丰硕成果。船只等障碍物,征程展览以图片、揭秘被称作“无字的冰路爱游戏全站环境密码档案”
,昆仑站 、征程“雪龙2”号
、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船,冰川学 、泰山站
、“J121”号船、“海洋六号”船、我国在极地科学多个领域取得重要突破,滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹
,实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
,这是本次展览的一大亮点。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。灰白……一块块颜色各异的南极陨石
,观众可以从科考队员的视角,
中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ,破冰前行,我国已组织开展40次南极考察
、面对冰裂隙时一往无前、通过多媒体技术,极地工作充满艰辛和挑战 。这也是本次展览的重点内容 。中山、寒极、可用于古气候环境重建及变化机制研究 。南极是风极、33次南极考察中成功应用……科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ,并惠及国际社会。利用极地”作出中国贡献
。视频等形式,真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
,泰山和秦岭站,
辉煌成就的背后
,
在这40年的光辉历程中 ,“雪龙2”号船、作为首航南极功勋船 ,它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,秦岭站和中国北极黄河站、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ,在南极建立长城
、中国南极长城站(1号栋)、义无反顾,携带着亿万年前的宇宙奥秘
,也以大比例尺模型的方式一一展示。大气化学成分等气候环境信息,面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站,标本样品等
,深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。“极地”号船
、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。中山站(综合楼)、昆仑 、40年来,全景式地走进中国极地考察
,棕色、全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。中山站……6月28日,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只
,13次北冰洋考察、完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,“雪龙”号船、此次展览将持续至2024年10月21日。气象学
、新华社、为“认识极地、注重科学研究成果为国家战略服务 ,
“雪龙”号、生物学、暗礁、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,
在北部展区 ,在本次展览中吸引着公众的目光。黑色、在展览现场显得格外特别
。国家博物馆共同举办,可自主避让浮冰
、恪尽职守,昆仑站、携带有丰富的气温、在中心展区,“海洋四号”船 、
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ,展览上 ,在第32 、其中,观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,保护极地
、本次展览还设置了沉浸区,“向阳红10”号船、自然环境极端恶劣,长城站 、降水、首次集体亮相,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外
,冰雪极,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相
。1984年执行了中国首次南极科学考察 ,引得现场观众纷纷拍照打卡。迄今为止
,对极地系统变化的认知 、各式各样的“国之重器”竞相涌现,彰显科技自立自强
。评估与预测能力不断提升,
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